Kategoriat
Unseen
Geomachine ja ohjelmistotalo Unseen lähtivät yhteistyössä digitalisoimaan maaperätutkimusta. Ensimmäisenä kehitettiin uudenlainen verkkopalveluun liitettävä tallenninohjelmisto, GMTracker.
Geomachinella ollaan ylpeitä uudesta, maaperätutkimustyön tehokkuutta ja kokonaistaloudellisuutta parantavasta GMTracker-sovelluksesta. Erityiskiitos onnistuneesta lopputuloksesta kuuluu Unseenille, jonka kanssa yhteistyö koko projektin ajan on ollut antoisaa ja sujuvaa. Eikä tämä suinkaan jää tähän, jatkoa on luvassa.
Lue tuotekehityshankkeesta tarkemmin Unseenin sivuilta.
YLE 17.5.2022
Tunnin juna -hanke on ratasuunnitelmavaiheessa. Maaperän soveltuvuutta hankkeen toteutukseen selvitetään erityisesti kallioperätutkimuksilla, joita tehdään raskaan monitoimikairausyksikön avulla.
Turun ja pääkaupunkiseudun välille suunniteltavan uuden, nopean ratayhteyden eli Tunnin juna -hankkeen toteutumisen edellytyksiä selvitetään parhaillaan. Ratasuunnitelmavaiheessa maastosta kerätään yksityiskohtaisempaa tietoa, joka antaa eväät mahdollisen rakentamispäätöksen tekemiselle.
Lue koko juttu YLE:n sivuilta.
Kuva: Paula Collin / Yle
GMTracker
Geomachine tuo markkinoille tallenninohjelmistoinnovaation, jonka avulla kenttätutkimusta voidaan
ohjata sekä tutkimushavaintoja kerätä ja jakaa aikaisempaa älykkäämmin. Ohjelmisto on ominaisuuksiltaan
ensimmäinen laatuaan maailmassa.
“Tallenninohjelmiston tuotekehitystyö alkoi aidosta asiakastarpeesta”, Geomachine Oy:n digitaalisen
liiketoiminnan johtaja Pasi Majakangas aloittaa. “Tällä hetkellä kenttätutkimuksen isoin
haaste on tutkimushavaintojen keräämisen ja raportoinnin hankaluus. Nyt markkinoille tuomamme
GMTracker-ohjelmisto on ratkaisu tähän ongelmaan. Se mahdollistaa havaintojen tallentamisen,
jalostamisen, visualisoinnin ja lähettämisen samalla laitteella ensimmäisenä maailmassa.”
Tallentimen ensimmäinen kehitysversio on tuotettu yhteistyössä muotoilu- ja teknologiatalo Unseenin
kanssa. Vanhaan koneeseen sen saa kätevästi huollon yhteydessä ja uusissa ohjelmisto on
jo tehdasasetuksena mukana.
Ylivoimaisia ominaisuuksia
GMTracker on ratkaisu yleisimpien maaperätutkimusten työnohjaukseen ja tiedon taltiointiin. “Projektin
voi GMTrackerissa perustaa jo ennen töiden aloittamista, mikä tekee varsinaisesta kenttätutkimustyöstä
helpompaa ja tehokkaampaa”, Pasi Majakangas kertoo. “Ohjelmiston monipuoliset
mittausparametrit puolestaan varmistavat, ettei kairaustyön alettua mitään tärkeää jää huomaamatta.
Tallennin seuraa tutkimusmenetelmästä riippuen esimerkiksi kairauksen vääntöä, voimaa,
heijarointia, aikaa, pyöritys- ja syöttönopeutta sekä syvyyttä. Lisäksi sen avulla voi tehdä havaintomerkintöjä
eri maalajeista ja tutkimuksen aikaisista tapahtumista. Kaiken kaikkiaan tietoa saa
tallentimen avulla kerättyä todella monipuolisesti.”
Yksi tallentimen varmasti tervetulleimmista ominaisuuksista ovat sen monipuoliset raportointimahdollisuudet.
“Kairaaja voi nyt tehdä muistiinpanoja kairausprosessin etenemisestä vaivattomasti
ja reaaliaikaisesti. Muistiinpanovihkoja ei enää tarvita, sillä tiedot voi tallettaa GMTrackerin
visuaaliseen käyttöliittymään näppärästi muutamalla napin painalluksella.”
Hienoimmistakaan ominaisuuksista ei ole hyötyä, mikäli ne eivät toimi tosielämässä. “Suosittelemme
ohjelmiston päätelaitteeksi Panasonic FZ-A3 -tablettia. Se on markkinoiden kestävin ja
käyttövarmin tablet-päätelaite. Tällä varmistetaan, että ohjelmisto toimii haastavimmissakin
sääolosuhteissa, kuten äärimmäisissä lämpötiloissa ja kosteudessa. Tablettia voi käyttää myös
työhanskat kädessä, mikä on todellisessa työtilanteessa tärkeää.”
Asiakaspalaute kehitystyön pohjana
GMTracker on sen tuotekehitysvaiheessa esitelty Geomachinen asiakkaille Suomessa ja Norjassa.
Pasi Majakankaan mukaan kairaajat ja työnjohtajat ovat esittelyvaiheessa suhtautuneet tallentimeen
positiivisen innostuneesti. “Kokeiltuaan tallenninta asiakkaamme totesivat sen nopeuttavan
työntekoa. Tärkeänä pidettiin myös sitä, että tallentimen raportointiominaisuuksien ansiosta
turhat iltatyöt jäivät pois. GMTrackerin visuaalista käyttöliittymää kiiteltiin selkeydestä, helppokäyttöisyydestä
ja loogisuudesta.”
Tablet-päätelaitteen käytettävyys työmaaolosuhteissa mietitytti kairaajia. “Heräsi epäilyksiä siitä,
kestääkö laite esimerkiksi kuravesiroiskeita ja pakkasta tai naarmuuntuuko näyttö, kun sitä käyttää
työhanskat kädessä. Laite on äärimmäisen säävarma ja näyttöä voimme suojata naarmuuntumiselta
peittämällä se suojakalvolla.”
Asiakaspalaute on laitteen tuotekehitystyössä ollut Pasi Majakankaan mukaan äärimmäisen
tärkeää. “Ohjelmiston suunnittelussa olemme kuunnelleet tarkasti asiakkaidemme toiveita ja
mielipiteitä, sillä se on ainoa tapa kehittää heille aidosti palveleva työkalu. Tulemme testaamaan
myös tallentimen seuraavia kehitysversioita asiakaskuntamme keskuudessa.”
Tarina on vasta alussa
GMTracker on suunniteltu ensi vaiheessa maaperätutkimuksen tiedonhallintaan. Tulevaisuudessa
tallentimen tuottaman datan avulla voidaan tehostaa myös malminetsintää, kaivonporausta ja
paalutusta. Tämä on Pasi Majakankaan mukaan kuitenkin vasta alkua. “Ajatuksenamme on, että
jatkossa GMTrackeria voidaan hyödyntää laajemminkin Geomachinen omissa sekä myös kolmansien
osapuolten koneissa.”
Tulevaisuudessa GMTracker tulee sisältämään vielä nykyistäkin enemmän ylivoimaisia ominaisuuksia.
“Seuraavaksi kehitämme tallentimen karttanäkymää sekä tutkimuskoneen toiminnan
seurantaa. Sen jälkeen lisäämme ohjelmistoon tuen uusille menetelmille sekä tiedonsiirrolle ja kehitämme
työprosesseja entisestään. Tulevaisuuden GMTrackerissa on myös nykyistä enemmän
koneälyä sekä tiedonkeruu-, raportointi- ja analysointiominaisuuksia.”
Ensimmäisenä GMTrackeria pääsee käyttämään Suomessa, mutta pian myös muualla. “Maaperätutkimuksen
osalta laajennamme vuoden 2022 aikana Ruotsiin ja Norjaan. Näissä on omanlaisensa
tutkimusmetodit ja työolosuhteet. Tarjoamme tallentimesta näiden markkina-alueiden asiakkaille
juuri heidän tarpeisiinsa räätälöidyt versiot.”
GMTracker-ohjelmisto on Geomachinen päänavaus digitaalisiin palveluihin. “Tallennin on älyinnovaatioidemme
tuoteperheen ensimmäinen jäsen. Tulevaisuudessa tulemme tarjoamaan asiakkaillemme
myös muita teknologiaratkaisuja, jotka tekevät heidän työskentelystään entistä
tehokkaampaa, kannattavampaa ja laadukkaampaa.”
Drillma LDA, OMRA Baltic
Kasvu on vahvasti sisäänkirjoitettuna Geomachinen liiketoimintastrategiaan ja aluevaltauksia uusille markkina-alueille tehdään jatkuvasti. Kansainvälistymisessä avainroolia esittävät ammattitaitoiset ja laadukkaat jälleenmyyjät, joita Geomachine etsii verkostoonsa koko ajan lisää.
Tuoreimmat jälleenmyyjäverkostomme vahvistukset ovat portugalilainen Drillma – Materiais e equipamentos de geotecnia LDA sekä liettualainen OMRA Baltic.
Geomachine toivottaa uudet jälleenmyyjät tervetulleiksi mukaan!
Tutustu tarkemmin:
www.omrabaltic.lt
www.drillma.pt
Sertifikaatit
Maaperätutkimus-, malminetsintä- ja kaivonporauslaitteiden valmistaja Geomachine Oy sai vastikään liiketoiminnalleen ISO 9001 ja ISO 14001 -sertifikaatit. Ne ovat virallinen osoitus yrityksen toiminnan korkeasta laadusta.
Laatu on oleellinen osa Tampereen Konepajat Oy:n ja sen tytäryhtiöiden liiketoimintastrategiaa. Myös Geomachinen toimintaa ohjaavat kansainväliset laatustandardit, jotka takaavat sen asiakkaille korkeatasoiset tuotteet – turvallisesti ja ympäristöä säästäen.
“Asiakaslähtöisyys, palvelun laatu ja ympäristöystävällisyys ovat aina olleet Geomachinen toiminnan kulmakiviä”, Geomachinen toimitusjohtaja Samuli Salmela kertoo. ”Ulkopuolisella auditoinnilla olemme nyt saaneet virallisen leiman sille, että toimintamme täyttää käytännössä korkeat laatu- ja ympäristöystävällisyyskriteerit.”
Laadun ja ympäristöystävällisyyden merkiksi
ISO 9001 on kansainvälisesti tunnetuin ja eniten käytetty laatujärjestelmä. Se on luotettava osoitus siitä, että Geomachine tekee työtä asiakaslähtöisesti ja järjestelmällisesti toimintansa laadun kehittämiseksi sekä asiakastyytyväisyyden lisäämiseksi.
ISO 14001 -sertifikaatti puolestaan on maailman tunnetuin ympäristöjärjestelmä, joka auttaa organisaatiota parantamaan ympäristönsuojelunsa tasoa. Sen saaminen kertoo, että ympäristöasioista huolehtiminen on kiinteä osa Geomachinen toimintaa.
ISO 9001- ja ISO 14001 -standardit tulevat jatkossa tukemaan Geomachinen kasvua ja toiminnan tehostamista. Ne tulevat selkiyttämään yrityksen päätöksentekorakennetta sekä luomaan edellytyksiä entistä laajemmalle laadunhallinta-, toiminta- ja johtamisjärjestelmälle. Lisäksi järjestelmät kannustavat jatkuvaan kehittymiseen, esimerkiksi kouluttautumisen ja erilaisten yhteistyömallien avulla.
Ei pelkkiä puheita, vaan myös tekoja
Miten sertifikaatit sitten näkyvät Geomachinen käytännön toiminnassa? ISO 9001-standardin perusajatus on sisäänkirjoitettuna jo Geomachinen tärkeimpään arvolupaukseen eli siihen, että yritys suunnittelee ja rakentaa laadukkaita ja tuottavia koneita. Asiakkaalle tämä arvolupaus näkyy palvelun asiakaslähtöisyytenä sekä koneiden toimintavarmuutena ja monikäyttöisyytenä.
ISO 14001 puolestaan tulee Geomachinen toiminnassa todeksi esimerkiksi ympäristöystävällisempien teknologia- ja koneinnovaatioiden etulinjan tuotekehitystyössä. ”GM Hybrid -kairavaunu on maailman ensimmäinen päästötön vaihtoehto maaperän tutkimiseen”, Samuli Salmela kertoo. ”Lisäksi olemme parhaillaan kehittämässä maalämpökaivojen poraukseen vaunua, joka tuo aivan uudenlaisia mahdollisuuksia geotermisen maalämmön hyödyntämisen.”
Sertifikaattien laatulupausten lunastamisessa tärkeintä on, että ne ansaitaan käytännön työssä joka päivä uudestaan. “Tiedostamme sen, että toimintamme laadun arvioimisessa merkittävin mittari meille on lopulta asiakkaidemme tyytyväisyys. Sen eteen olemme valmiita tekemään työtä ahkerasti ja sitoutuneesti. Tiedämme, että toimintamme laatu punnitaan uudestaan jokaisessa asiakaskohtaamisessa sekä siinä, miten hyvin onnistumme asiakkaidemme toiveet kerta toisensa jälkeen käytännön työssämme täyttämään.“
Espoon kaupunkiratahanke
Espoon kaupunkiratahankkeen tavoitteena on kehittää pääkaupunkiseudun joukkoliikennejärjestelmää. Sen puitteissa pyritään saamaan parannuksia aikaan myös Turun suunnan kaukoliikenteeseen sekä tehostamaan Karjaan, Kirkkonummen ja Espoon lähiliikenteen toimivuutta.
Hankkeessa ovat juuri nyt käynnissä pohjatutkimukset, joissa myös Geomachinella on kunnia olla mukana. Katso videolta tarkemmin, miten ja millaisella kalustolla tutkimuksia tehdään.
Klikkaa videoon tästä.
Kuva: www.espoo.fi
AFRY / ÅF PÖYRY AB
AFRY:n tarina sai alkunsa Malmössä 125 vuotta sitten. Tänä päivänä yrityksessä työskentelee 16 000 osaavaa infrastruktuurin, teollisuuden ja energian asiantuntijaa, jotka luovat kestäviä ratkaisuja tuleville sukupolville eri puolilla maailmaa. AFRYlla on toimistoja yli 40 maassa ja hankkeita yli 100 maassa. Geotekniikan ja kalliorakentamisen tutkimuksissa käytettäviä Geomachinen maaperätutkimusvaunuja AFRYlla on tällä hetkellä käytössä Pohjoismaissa suuri määrä.
Mielestäni Geomachinen kairavaunujen käytettävyys lumessa on paljon parempi kuin muilla kokeilemillamme merkeillä. Geomachinelta ongelmatilanteissa saamamme tuki on erittäin hyvää, minkä vuoksi luottomme heihin on luja. Vikatilanteissa Geomachinen henkilökunta tulee paikan päälle korjaamaan tilanteen, mikä on erittäin hyvää palvelua ja myös edellytys sille, että voimme toimia kentällä.
Jörgen Noppa, ryhmän johtaja, kenttägeotekniikka
AFRYn kenttägeoteknikot Evelina Almqvist ja Rickard Sundström ovat myös tyytyväisiä Geomachinen tuotteisiin. Evelinalla on ohjauksessaan tällä hetkellä GM85 ja Richardilla GM8. Molemmissa kairavaunuissa on uusi CAN-väyläjärjestelmä.
Rickardin ja Evelinan mielestä parasta on, että koneet ovat käyttäjäystävällisiä ja kaiken kairauksen voi tehdä kauko-ohjauksella. Geomachinen kairavaunut kulkevat syvässä lumessa myös paljon paremmin kuin muut heidän kokeilemansa merkit. Ongelmatilanteissa Geomachinen tuki ei Evelinan ja Rickardin mukaan ole koskaan ollut yhtä puhelua kauempana.
Tutustu yritykseen tarkemmin täällä.
SWECO NORGE AS / SWECO FELT NARVIK
Sweco suunnittelee ja muotoilee tulevaisuuden kaupunkeja ja yhteiskuntaa. Yrityksen työn tuloksena syntyy kestävää rakentamista sekä toimivaa infrastruktuuria, minkä lisäksi sähkön ja puhtaan veden saanti mahdollistuu.
Swecolla on Pohjois-Euroopassa kaikkiaan 17 500 työntekijää, jotka varmistavat, että yrityksen asiakkaat saavat juuri oikeaa asiantuntijaosaamista erityyppisiin hankkeisiin. Vuosittain yritys toteuttaa erilaisia hankkeita 70 maassa ympäri maailmaa.
Swecon liikevaihto on noin kaksi miljardia euroa ja yhtiö on on listattu NASDAQ OMX Stockholm AB pörssiin.
Sweco perusti oman maaperätutkimusosaston 1.1.2019 kahden Norjan tielaitokselta tulleen porauspäällikön johdolla. Porauspäälliköillä on kokemusta useista eri kairausvaunutyypeistä. GM 8:aa sekä ENVIä he ovat käyttäneet vuodesta 2011.
Sweco Sverigen avulla kenttäosaston toiminta käynnistyi, kun se sai käyttöönsä GM75:n/ENVIn. Maaperätutkimusvaunu oli vuoden 2012 mallia, kevyt ja hieno kairausvaunu, mutta jo hieman vanhentunut eikä siinä ollut kompressoria. Vuonna 2020 päätettiin, että tarvitsemme uuden kairausvaunun, ja valinta osui GM 100 -telavaunuun, jossa on sama vakaa puomi kuin GM8:ssa. Valitsimme Geomachinen, koska porauspäälliköt tuntevat hyvin nämä vaunut sekä ENVIn kairausjärjestelmän.
Stig Bjarne Larsen, poraustoiminnan johtaja
SWECO FELT NARVIKille oli tärkeää saada kone, joka oli tuttu ja asemansa vakiinnuttanut.
Tarvitsimme kairausvaunun, joka on hyväksi havaittu ja toimiva. Pohjois-Norjassa on kylmä ilmasto, karu maasto ja pitkät etäisyydet korjaamolle. Geomachine toimittaa varaosat nopeasti ja asiakaspalvelu toimii 24/7. Geomachinella on myös luotettava huoltoedustaja Norjassa, oslolainen PTO teknikk.
Tutustu yritykseen tarkemmin täällä.
Konepörssi 25.1.2021
Geomachine Oy on toimittanut Norjaan Multiconsult Ab:lle maailman ensimmäisen sähkökäyttöisen maaperätutkimusporavaunun. Toimitetussa poravaunussa on dieselmoottorin lisäksi sähkömoottori, jolla voidaan sekä liikuttaa konetta että suorittaa tarvittavat kairaukset.
Lue koko Konepörssin juttu täältä.
Myös norjalainen TU Building kirjoitti Geomachinen Hybridistä. Jutun löydät täältä.
YLE 7.7.2020
Helsingin kantakaupungin kupeessa porauduttiin kesällä 2020 pinnan alle merellä ja maalla Geomachinen kaluston avulla. Hakaniemen ranta- ja merialueilla tehtiin pohjatutkimukset, jotka liittyvät Kruunusillat-raitiotien, Hakaniemenrannan ja uuden Hakaniemen sillan rakentamiseen.
Lue koko YLE:n juttu täältä.
Artikkelikuva: Helsingin kaupunki