Kategoriat
Geomachine Oy
Koneen vuokraaminen on hyvä vaihtoehto esimerkiksi silloin, kun yrityksen tilauskanta nousee yllättävästi, aikataulut painavat päälle tai oma uusi vaunu on valmistumassa tuotantolinjalta ja tutkimuksia on päästävä tekemään heti.
Geomachine vuokraa tällä hetkellä maaperätutkimusvaunuja pääasiassa Suomeen, Pohjoismaihin ja Viroon. Suomessa vuokraus hoidetaan Geomachinen Tuusulan toimipisteen kautta ja muissa Pohjoismaissa koneen voi vuokrata paikalliselta jälleenmyyjältä.
Geomachinen varaosapalveluiden myyntipäällikkö Jouni Ketola kertoo, että vuokrattavana on tällä hetkellä kolme monikäyttöistä yleisvaunua. “Vaunumallimme GM75, GM80 ja GM100 soveltuvat monenlaisiin tutkimusmenetelmiin ja ovat hyviä yleiskoneita. Siksi ne myös vuokrakoneina ovat hyvin kysyttyjä.”
Vuokrasopimuksia tehdään määräajalle tai jatkuviksi. “Määräaikainen sopimus on hyvä vaihtoehto silloin, kun projektin kesto on tarkalleen tiedossa. Projektin alussa ei kuitenkaan aina ole selvää, paljonko lisätutkimuksia joudutaan tekemään. Tällöin voi jatkuvan vuokrasopimuksen solmiminen olla fiksumpaa. Jatkuvan sopimusmallin irtisanomisaika on kaksi viikkoa, eli myös sen päättäminen käy tarvittaessa helposti.”
Vuokrasopimuksen minimikesto on kuukausi. Keskimäärin asiakkaat tekevät sopimuksia 1–2 kuukaudeksi, mutta tarpeen vaatiessa myös huomattavasti pidemmiksikin ajoiksi.
Monta syytä hyödyntää
Koneen vuokraaminen voi tulla tarpeelliseksi useista erilaisista syistä. “Esimerkiksi yllättävän konerikon sattuessa työtä pitää pystyä jatkamaan, jotta projektiaikatauluissa pysyminen olisi mahdollista. Myöhästymissanktiot ovat ikäviä eikä niitä kukaan mielellään ota maksettavakseen. Tällaisessa nopean tarpeen tilanteessa konevuokraus on auttanut monta kertaa pulasta.”
Varmasti positiivisin syy koneen vuokraamiseen on maaperätutkimusyrityksen tilauskannan äkillinen kasvu. “Vuokrakone toimii hienosti myös yrityksen oman konelaivueen täydentäjänä silloin, kun työtä riittäisi tehtäväksi yli omien resurssien. Myös esimerkiksi tarjouskilpailuissa menestymistä auttaa varmasti, että voi luvata tutkimusten onnistuvan vaaditussa aikataulussa.”
Vuokrata voi silloinkin, kun oma kone on tilattu ja tuotantolinjalla valmistumassa “Konevuokrauksen ansiosta myös uuden koneen odotteluajan voi käyttää hyödyksi. Projekteja voi ottaa koko ajan sisään ja alkaa näin kuolettaa koneen hankintakustannuksia jo ennen sen valmistumista.”
Aina yhteensopiva, merkistä riippumatta
Jouni Ketolan mukaan asiakkaiden käyttämässä tutkimuskalustossa on vaihtelua, mutta vuokrakoneen yhteensovittamisesta omaan kalustoon ei tarvitse olla huolissaan. “Varustamme vuokrakoneet aina asiakkaan kaluston mukaisilla pora- tai heijariniskoilla. Tämä mahdollistaa sen, että kierremallista riippumatta asiakkaan kalusto saadaan aina yhteensovitettua vuokraamaamme koneeseen.”
Jos kalustoa ei itsellä ole vielä olemassa, ei tämäkään ole ongelma. “Esimerkiksi aloittavalla yrityksellä saattaa olla tilanne, että omaa konetta vasta odotellaan valmistuvaksi eikä kalustoakaan siksi ole vielä hankittuna. Tässä tapauksessa tarvitsemansa tutkimuskaluston voi ostaa tai vuokrata meiltä, eli tutkimuksia pääsee tekemään halutessaan heti.”
Tuotteensa tunteva konevuokrauksen kumppani
Miksi maaperätutkimusvaunu sitten kannattaisi vuokrata juuri Geomachinelta? “Me valmistamme itse kaikki vuokraamamme vaunut, joten tunnemme ne hyvin. Koneet luovutetaan asiakkaille aina huollettuina. Jos käytön aikana kuitenkin tulee ongelmia, pystymme ratkomaan ne ripeällä aikataululla. Varaosat löytyvät meiltä hyllystä ja mahdollisuuksien mukaan ongelma voidaan korjata kenttähuoltona asiakkaan työmaalla.”
Entä millaisen yrityksen kannattaisi hyödyntää konevuokrauspalveluita? “Silloin, jos asiakasta halutaan palvella luotettavasti tilanteessa kuin tilanteessa, on konevuokraus hyvä lisäturva. Vuokraaminen on toimiva vaihtoehto myös sellaisille yrityksille, jotka haluavat kasvattaa konekantaansa orgaanisesti. Yksittäisten projektien toteutukseen voi käyttää vuokrakonetta ja vasta siinä kohtaa, kun asiakaskanta on vakiintunut ja tilauksia tulee säännöllisesti, oman konekannan laajennukseen lähdetään investoimaan enemmän.”
Vuokrakoneen saa tarvittaessa käyttöönsä hyvinkin nopeasti. “Aivan maksimissaan koneen toimitusaika on viikko, hyvin usein sen saa käyttöönsä jo nopeamminkin. Puhelinsoitto tai sähköposti vuokrauspalveluumme ja sillä homma lähtee käyntiin.”
Kiinnostuitko? Ota yhteyttä Geomachineen!
Geomachine Oy
Jokainen maaperätutkimuksia tekevät yritys tietää, että kairavaunujen käyttöaste on suorassa suhteessa toiminnan tuottavuuteen. Geomachinen tarjoamat huoltopalvelut mahdollistavat sen, että koneiden käyttöaste voidaan maksimoida ja seisokkiajat minimoida.
“Geomachinella ymmärretään, että vain toimiva kone tuottaa”, Geomachinen huoltopäällikkö Camilla Ojapalo aloittaa. “Siksi olemme rakentaneet huoltopalveluidemme kokonaisuuden sellaiseksi, että apu löytyy aina, huolto- tai korjaustarpeen suuruudesta tai korjausaikataulun kireydestä riippumatta.”
Koneiden huolto tapahtuu Suomessa pääasiallisesti Geomachinen Tuusulan toimipisteessä ja muissa Pohjoismaissa huoltopalveluita tarjoavat paikalliset kumppanit. Akuuteissa ongelmatilanteissa apua saa nopeasti huoltopisteiden drop in -palvelun kautta. Pienemmät huollot voidaan suorittaa kenttähuoltona työmaalla useimmiten jo samana tai yhteydenottoa seuraavana päivänä. Kentällä koneelle voidaan antaa myös ensiapua sen huoltoon siirtämiseksi, jos se on lakannut kokonaan toimimasta.
Kairavaunujen korjaus-, muutos- ja huoltotöiden lisäksi huoltopisteissä suoritetaan iäkkäämpien koneiden modernisointeja. Lisäksi tehdään tallenninjärjestelmien ja oheislaitteiden kalibrointia sekä vaunuihin asennettujen radio-ohjauslaitteiden ohjelmamuutoksia.
Ennakointi on parasta huoltoa
Koneen käyttöasteen optimoimisen näkökulmasta paras vaihtoehto on sen kunnosta huolehtiminen mahdollisimman ennakoivasti ja huolto-ohjelmaa seuraten.
“Parasta ongelmanratkaisua on minimoida vikaantumisen mahdollisuus jo etukäteen. Kairavaunuissa on paljon voimaa. Tämä tarkoittaa sitä, että jos joku koneen osista pääsee pettämään eikä ongelmaa korjata pikaisesti, se todennäköisesti laajenee. Jos haluaa toimia tuottavasti, on luonnollisestikin fiksua varmistaa, että työskentely voi jatkua keskeytyksettä. Tuottavuuteen vaikuttaa tietenkin myös se, paljonko koneen vikakorjauksiin on laitettava rahaa. Huoltolaskun suuruus on suoraan riippuvainen syntyneen ongelman laajuudesta.”
Lisää älykkyyttä ja korkeampi käyttöaste
Yksi Geomachinen digitaalisen tuoteperheen jäsenistä, GMCare-huoltopalvelu on suunniteltu tuomaan lisää ennakoitavuutta ja tehokkuutta koneen huoltoon ja ylläpitoon. Ne Geomachinen asiakkaista, joilla tämä palvelu on käytössään, väistävät yllättävät konerikot muita todennäköisemmin. “GMCare on äärimmäisen älykäs huolto-ohjelmisto. Ohjelmisto hyödyntää koneoppimista ja rakentaa oppimastaan jatkuvasti tietämyskantaa. Tämä mahdollistaa koneiden ylläpidon tulevaisuudessa entistä yksilöidymmin ja ennakoivemmin. Kun kone korjataan jo ennen kuin se on ehtinyt kunnolla vikaantua, minimoidaan projektiaikatauluja sotkevien seisokkien pituus.”
GMCaren käyttäjät selviävät myös jo ilmaantuneista ongelmista muita nopeammin. “Palvelu avaa kaksisuuntaisen, reaaliaikaisen yhteyden työmaalta koneen huollosta vastaaville tahoille. Kone pääsee välittömästi huoltokumppanin työjonoon ja ongelmien ratkaisu voi alkaa ensitilassa. Osa ongelmista voidaan ratkoa diagnostiikan avulla etänä, mikä luonnollisesti säästää aikaa ja myös kustannuksia.”
GMCare-huoltopalvelu on saatavilla kaikille Geomachinen asiakkaille, joilla on käytössään GMTracker-tallennin ja sen Cloud-ulottuvuus. Mikäli GMTracker ei ole koneeseen vielä asennettuna, tämä onnistuu ongelmitta. “Asennustyöt ottavat 1–3 työpäivää, eli sen käyttöönotto sujuu tarvittaessa hyvinkin nopeasti.”
Huoltopalveluiden asiantuntevaa aatelia
Geomachinen huoltopalveluita on kiitelty asiakkaiden toimesta ja siihen on helppo nimetä syy. “Geomachine valmistaa itse huoltamansa koneet, mikä tietenkin tarkoittaa sitä, että tunnemme jokaisen niistä perinpohjaisesti. Huoltopisteemme sijaitsee saman katon alla valmistuksen kanssa, minkä ansiosta kaikkiin huollon puolella mahdollisesti esiin nouseviin kysymyksiin saadaan nopeasti vastaus. Myös Pohjoismaiden kumppaneillamme on aina meihin hyvä yhteys. Jos siellä nousee esiin huoltoon liittyviä kysymyksiä, saadaan nämäkin ratkottua ilman aikaviiveitä.”
Konetuntemuksen lisäksi Geomachinen vahvuuksiin kuuluu myös palvelun ripeys. “Saman katon alla valmistuksen ja huollon kanssa sijaitsee myös varaosavarasto. Saamme siis yleensä tarvitsemamme varaosat käyttöön suoraan hyllystä, ilman että postin kulkua tarvitsee jäädä odottelemaan. Tämä on tietenkin asiakkaidemme mielestä hyvä asia, sillä koneen seisokkipäivät ovat yritykselle kalliita.”
Camilla Ojapalon mukaan Geomachinen huoltopalveluiden hyödyntämiselle on loppujen lopuksi hyvin yksinkertainen syy. “Jos koneen pitkäikäisyys kiinnostaa, kannattaa Geomachinen huoltopalvelut ottaa koko niiden mittakaavassa käyttöön.”
Kiinnostuitko? Ota yhteyttä Geomachineen!
Geomachine Oy
Geomachinen varaosavarasto sisältää kymmeniä tuhansia erilaisia nimikkeitä, joista aktiivisessa kierrossa on muutama tuhat. Apu varaosatarpeeseen löytyy useimmiten suoraan Geomachinen omalta varastolta, minkä ansiosta ongelmat saadaan ratkottua ripeästi.
Nopea ja asiantunteva varaosapalvelu on olennainen osa koneen käyttöasteen maksimoinnissa. Kun konerikko yllättää tai koneen komponentti on tulossa tiensä päähän, on tärkeää että varaosien vaihdot suoritetaan viiveettä ilman pitkiä odotteluaikoja.
“Koneen seisokkipäivät ovat yritykselle kalliita ja siksi teemme kaikkemme, ettei niitä ainakaan varaosaongelmien takia syntyisi”, Geomachinen varaosamyyjä Markus Ikonen kertoo. “Tuusulan varastoltamme löytyy hyllytavarana suurin osa koneen kuluvista osista ja kauttamme saa varaosat aivan kaikkiin kairavaunussa kiinni oleviin komponentteihin. Saamme yleensä toimitettua osat asiakkaalle samana tai seuraavana päivänä tilauksesta. Jos osa on erikoisempi ja se joudutaan tilaamaan toimittajalta, on toimitusaikataulu luonnollisesti hieman pidempi. Näissäkin tapauksissa teemme parhaamme, että osa saataisiin asiakkaalle nopeimmalla mahdollisella aikataululla.”
Geomachinella on Tuusulassa varaosavaraston lisäksi myös niiden valmistusyksikkö. “Valmistamme osan kairavaunujen tarvitsemista osista itse. Tämä luonnollisesti osaltaan varmistaa niiden hyvän saatavuuden.”
Tarpeen vaatiessa tai vuosisopimuksella
Asiakkaalla on mahdollisuus tilata tarvitsemansa varaosat tarpeen ilmaantuessa tai varmistaa niiden nopea saatavuus koneen huoltosopimukseen perustuvalla vuosisopimuksella.
Parasta ongelman ratkaisua on yrittää välttyä siltä ennakkoon. Mitä suunnitelmallisemmin ja säntillisemmin konettaan huoltaa, sitä pienempi on yllättävien konerikkojen mahdollisuus. “Kun konerikkoja kuitenkin toisinaan tulee tai koneen määräaikaishuolto on tulossa ajankohtaiseksi, selviää näistä tilanteista jouhevimmin vuosisopimuksen puitteissa. Pidämme varaosavarastossamme reserviä koneen kuluvista osista sopimusasiakkaillemme, millä varmistetaan että he saavat tarvitsemansa varaosat viiveettä kun niille ilmenee tarve.”
Vuosisopimuksen solmiminen Geomachinen kanssa on helppoa. “Kiinnostuksestaan kannattaa ilmoittaa varaosapalveluumme. Käymme sen jälkeen läpi yrityksen tarvitsemien vara- ja kuluosien menekin historiatiedot tai teemme näistä uusille asiakkaille arvion. Tämän pohjalta rakennamme asiakaskohtaisesti räätälöidyn ehdotuksen vuosisisopimuksesta. Palvelu aktivoituu heti sopimuksen solmimisen jälkeen.”
Vuosisopimuksella on asiakkaalle muitakin etuja kuin varaosien saatavuuden varmistaminen. “Liiketoiminnan kulujen budjetointia helpottaa se, että voi varata vuosibudjettiinsa todelliseen menekkiin perustuvan kustannusvarauksen koneen vuoden aikana tarvitsemille osille.“
Saatavilla kaikilla Geomachinen päämarkkina-alueilla
Suurin osa Geomachinen varaosapalveluita käyttävistä asiakkaista operoi Suomen alueella, mutta palvelu toimii myös sen rajojen ulkopuolella. “Toimimme aktiivisesti myös Ruotsissa, Norjassa, Islannissa ja Virossa. Näillä alueilla palvelun saa paikallisten kumppaneidemme kautta.”
Pohjoismaat on maaperätutkimusympäristönä melko yhtenäinen alue eikä varaosanimikkeiden menekissä siksi ole juuri maakohtaisesti eroja. “Markkina-alueesta riippumatta eniten menee koneen kuluvia komponentteja, kuten puomien liikkuvia osia, poratankoja, adaptereita sekä erilaisia alustan osia ja laakereita.”
Varaosien toimitusajat ovat nopeita markkina-alueesta riippumatta. “Teemme tiivistä yhteistyötä paikallisten kumppaneidemme kanssa ja meillä on kanava heihin jatkuvasti auki. Kun varaosatilaus tulee, saamme useimmiten tarvittavat osat nopeasti matkaan omasta hyllystämme.”
GMFleet avuksi kalustorekisterin hallintaan
Maaperätutkimusalalla kaluston elinkaaren hallinta on perinteisesti ollut haasteellista, sillä koneisiin ja varaosiin liittyviä teknisiä dokumentteja ei ole talletettu keskitetysti yhteen paikkaan. Tietojen päivittäminen on vaatinut manuaalista työtä, eikä kalustotieto ole tästä syystä ollut ajan tasalla.
“Ottamalla käyttöön GMFleet-kalustorekisterityökalumme, voi varmistaa että kaikki koneensa oleellinen kalusto- ja varaosatieto on aina ajantasaisesti saatavilla. GMFleet sisältää kaiken koneeseen liittyvän informaation, koneiden teknisen dokumentaation ja sen elinkaaritiedot. Myös tieto koneiden teknisistä kyvykkyyksistä löytyy rekisteristä helposti.”
Varaosatietojen keskitetty dokumentointi GMFleet-rekisteriin sujuvoittaa koneen palauttamista takaisin tositoimiin huolto- tai korjaustoimenpiteiden jälkeen. “Huoltokumppanit ja projektijohto saavat rekisteristä käyttöönsä kaikki tarvitsemansa kalustotiedot ajantasaisina ja määrämuotoisina. Se nopeuttaa paitsi varaosatoimituksia, myös tilannekuvan muodostamista huoltoprosessin etenemisestä.”
Jos korkeampi käyttöaste kiinnostaa
Konevalmistajana Geomachine tietää tarkalleen, millaisia varaosia maaperätutkimusvaunuissa tarvitaan ja miten niiden menekki nimikekohtaisesti vaihtelee. “Asiantuntemuksemme maaperätutkimuskoneiden maailmassa on todella kovaa. Asiakkaan näkökulmasta tämä tarkoittaa sitä, että apu ongelmiin löytyy aina ja viiveettä. Tuusulassa meillä toimii varaosapalvelun kanssa saman katon alla koneiden myynti, suunnittelu, valmistus, huolto ja osien koneistus. Saamme kaikkiin kysymysmerkkeihin siksi vastaukset varmasti ja nopeasti.”
Geomachinen varaosapalvelut soveltuvat Markus Ikosen mukaan kaikille maaperätutkimusyrityksille, jotka haluavat varmistaa koneidensa mahdollisimman korkean käyttöasteen. “Kun sattuu, meillä alkaa tapahtua välittömästi. Tiedämme, miten kalliita seisokkipäivät ovat paitsi kuluiltaan, myös myöhästymissanktioiden ja liikevaihtotappioiden takia. Siksi teemme parhaamme, että niiden määrä voitaisiin asiakasyrityksissämme minimoida alhaisimmalle mahdolliselle tasolle.”
Kiinnostuitko? Ota yhteyttä Geomachineen!
Taratest Oy
Geotekniikan ja ympäristötutkimusten asiantuntija Taratest on luottanut tutkimustyössään Geomachinen kairavaunuihin jo lähes kahden vuosikymmenen ajan. Tässä jutussa Taratest kertoo, miten yritys on kokenut yhteistyön Geomachinen kanssa.
Taratestin toimintahistoria on yli 40 vuoden mittainen. Tänä päivänä yrityksen palveluksessa työskentelee yli sata geotekniikan ammattilaista ja sillä on toimipisteet Pirkkalassa, Turussa ja Vantaalla. “Missiomme on toteuttaa asiakkaillemme aidosti hyödyllisiä, teknologisesti moderneja, innovatiivisia ja kustannustehokkaita ratkaisuja rakentamiseen”, Taratestin toimitusjohtaja Tero Mäkinen aloittaa. “Toiminnassamme kiinnitämme erityistä huomiota palvelumme laatuun ja sitä kautta pitkien asiakassuhteiden kehittämiseen. Myös vihreät arvot ovat meille tärkeitä.”
Taratestin liikevaihto on tällä hetkellä noin 21 miljoonaa euroa ja sen palveluvalikoima kattaa monipuolisesti erilaisia maa- ja kallioperätutkimuksia sekä geoteknistä suunnittelua ja pohjarakentamisen konsultointia. Lisäksi se tekee rakentamista ja teollisuutta palvelevia ympäristötutkimuksia ja -selvityksiä.
Tarinan startti sijoittuu lähes kahden vuosikymmenen päähän
Taratest tilasi ensimmäisen kairavaununsa Geomachinelta vuonna 2008. “Halusimme vaihtaa tuolloin meillä käytössämme olleet vanhanaikaiset koneet laadukkaamman valmistajan laitteisiin. Geomachinen valitsimme toimittajaksemme, koska heidän koneidensa edistyksellisyys ja ominaisuudet vakuuttivat meidät. Alallamme piirit ovat melkoisen pienet ja myös alan toimijoiden keskusteluissa oli kuulunut Geomachinesta paljon hyvää.”
Tänä päivänä Taratestilla on noin kaksikymmentä Geomachinen kairavaunua. “Meillä on käytössämme kaikki Geomachinen vaunumallit GM8-vaunua lukuunottamatta”, Tero Mäkinen kertoo. “Aikoinaan hankimme ensimmäisenä GM65-kairavaunun, koska sillä pystyi tekemään monipuolisesti kaikkea. Kun sitten ajan saatossa kohteemme alkoivat muuttua vaativimmiksi, tarvitsimme isompia koneita ja tänä päivänä meillä on Suomen laajin konekalusto. Olemme yrityksenä profiloituneet haastavien tutkimustöiden toteuttajaksi, joten siksi kalustomme kattaa pääasiassa isomman kokoluokan koneita. GM100 on meille hyvä raskas yleiskone, jolla pärjää oikeastaan missä vain. Aikoinaan hankimme GM100-vaunumallista myös ensimmäisenä Suomessa Hybrid-version.”
Tulevaisuudessa Taratestin konevalikoima saattaa kasvaa täyssähköisellä GMe100-kairavaunulla. “Suurin osa projekteistamme on julkisen puolen töitä. Julkisissa kilpailutuksissa ympäristöystävällisyyttä painotetaan jatkuvasti enemmän. Me haluamme toimia maaperätutkimuksen etulinjassa ja koska sähköistyminen on myös meidän alallamme tulevaisuutta, tutkimme mahdollisuutta tehdä työtämme enenevässä määrin myös tällä menetelmällä.”
Ominaisuudet ovat kaiken keskiössä
Tero Mäkinen kertoo, että jo yhteistyön alkaessa Geomachine oli kilpailjoitaan pidemmällä tärkeiden työskentelyyn vaikuttavien ominaisuuksien kehittämisessä. “Työturvallisuus on ollut meille aina asioista tärkein. Jo parikymmentä vuotta sitten Geomachinen koneissa pyörivien osien suojaaminen ja puristukseen jäämisen esto olivat paljon pidemmällä kuin muilla toimittajilla.”
Työturvallisuutta parantavien ominaisuuksien lisäksi Geomachinen koneissa on myös paljon muita vahvuuksia. “Kairavaunujen maastokyvykkyys on omaa luokkaansa. Tämä on meille erittäin tärkeä asia, sillä työskentelemme usein vaativissa ympäristöissä. Koneissa on myös valmius erilaisille tutkimusmenetelmille ja tätä arvostamme korkealle. Yleisesti koneiden käytettävyys ja luotettavuus ovat erinomaisella tasolla. Hyvää on myös se, että eri konemallit alkavat tänä päivänä olla käyttöfunktioiltaan melko samanlaisia. Kairaajan ei enää juurikaan tarvitse käyttää työaikaansa koneen käytön opetteluun vaunumallin muuttuessa.”
Maaperätutkimuksessa tieto on tuote ja siksi myös Geomachinen digitaalinen ulottuvuus saa Tero Mäkiseltä kiitosta. “GMTracker-tallennin on todella hyödyllinen työkalu. Aikaisemmin käytössämme oli tallentimet, joista oli saatavilla vain numeerista dataa. Tähän verrattuna Geomachinen tallennin on huomattavasti edistyneempi. Sen käyttöliittymä tarjoilee kairaajalle muun muassa selkeän graafisen näkymän kairauksen edistymisestä, mikä on todella hyödyllinen ominaisuus. GMTracker taltioi tietoja maaperästä ja koneen suoriutumisesta automaattisesti, mikä vähentää kairaajalta manuaalisen työn määrää. Operaattori voi myös kätevästi lisätä tallentimeen omat havaintonsa tutkimuksen edetessä. Datan laadun paranemisen lisäksi työprosessien laadunvalvonta helpottuu huomattavasti GMTrackerin avulla.”
Niille, jotka haluavat vain parhaita työkaluja
Tero Mäkisen mukaan yhteistyön toimivuus on monen asian summa. “Meille suomalaisena yrityksenä on tärkeää, että voimme tehdä työtä laadukkailla kotimaisilla työkaluilla. Geomachinen osaaminen Pohjoismaissa käytettäviin maaperätutkimuksen menetelmiin on mielestäni aivan omaa luokkaansa.”
Tuotteiden lisäksi myös ihmisillä on merkitystä. “Arvostamme sitä, että koneiden toimivuuden lisäksi voimme luottaa myös siihen, että tarvitsemamme huolto- ja ylläpitopalvelut toimivat silloin kun niitä tarvitaan. On myös mukavaa työskennellä tuttujen ihmisten kanssa, olipa mietinnässä uuden koneen hankinta tai nykyiseen kalustoomme liittyvät asiat.”
Maaperätutkimuksen maailmassa muutos on tänä päivänä voimakasta. “Tutkimukset ovat koko ajan vaativampia ja monipuolisempia, ja siksi myös koneiden toimivuudelta ja älykkyydeltä odotetaan paljon. Datan tuottamisen ja laadun merkitys tulee olemaan jatkuvasti suurempi. Siksi konehankintaa tehdessä kannattaa varmistaa, että toimittajalla on valmius tarjota työskentelyn tehokkuutta lisääviä digitaalisia palveluita perinteisen kairavaunun oheen.”
Tero Mäkinen tiivistää Geomachinen olevan oikea merkki silloin, kun maaperätutkimusta halutaan tehdä parhailla olemassa olevilla työkaluilla. “Mielestäni Geomachinen kairavaunut ja digitaaliset tuotteet sopivat kaikille sellaisille Pohjoismaissa toimiville geotekniikkayrityksille, joille on tärkeää tehdä työtään laadukkailla ja luotettavilla kairavaunuilla – ja onnistua siinä hyvin myös äärimmäisen haastavissa olosuhteissa.”
Kiinnostuitko? Ota yhteyttä Geomachineen!
Geomachine
Geomachine on suunnitellut ja rakentanut maaperätutkimusvaunuja maailman haastavimpiin olosuhteisiin jo yli neljän vuosikymmenen ajan. Tänä päivänä sen tuoteperheessä on seitsemän erilaista vaunumallia kattamaan kaikki maaperätutkimuksen tarpeet.
Geomachine aloitti maaperätutkimusvaunujen tuotekehityksen vuonna 1984. Tutkimusta oli tähän asti tehty Suomen olosuhteissa käsityönä ja Geomachine halusi lähteä selvittämään, voisiko tutkimusprosessin automatisoida koneella tehtäväksi.
Tänä päivänä konemallisto kattaa seitsemän vaunumallia, joilla voidaan suorittaa kaikki haastavan skandinaavisen maaperän tutkimusmenetelmät. Tulevaisuuden kasvaviin päästöttömyysvaatimuksiin vastatakseen Geomachine on kehittänyt myös täyssähköisen raskaan GMe100-tutkimusvaunun, joka soveltuu kaikkiin samoihin tutkimusmenetelmiin kuin diesel-käyttöinen kaksosensa.
Kairavaunujen tuotekehityksessä on tapahtunut paljon viimeisten vuosikymmenien aikana. Tulevaisuudessa kehitys jatkuu edelleen voimakkaana, mutta sen painopisteet tulevat muuttumaan.
Kairavaunujen kehityksen kulmakivet
Kairavaunujen tuotekehitys on iteratiivinen prosessi. Pyörää ei ole tarvetta keksiä joka kerran uudelleen, vaan uusi tuote kehitetään useimmiten jo olemassa olevan pohjalle. Hyväksi havaittu ja toimiva säilytetään, ja asiakkailta palautetta saaneita osa-alueita kehitetään eteenpäin.
Asiakaspalaute on Geomachinen myyntipäällikkö Alexander Packalénin mukaan usein hyvin konkreettista. “Esimerkiksi kairavaunumallimme GM85 syntyi siksi, että sen edeltäjään GM75-vaunuun ei ollut mahdollista liittää asiakkaan tehotarpeeseen riittävän isoa kompressoria. Tuoteperheemme jättiläinen, kahdeksanpyöräinen GM8 puolestaan näki päivänvalon, koska asiakkaallamme oli tarve työskennellä kivikkoisissa ja haastavissa maastoissa, joihin telakoneilla ei ollut asiaa. GM8-vaunu onkin maastokelpoisuutensa vuoksi aivan omaa luokkaansa ja nykyään sitä hyödynnetään esimerkiksi tuulivoimalatyömailla, jotka sijaitsevat usein tiettömien taipaleiden takana.”
Asiakaspalautteen lisäksi uusien tuotteiden kehitystä ohjaavat myös lainsäädäntö, ympäristövaatimukset ja tietenkin tarve jatkuvasti turvallisempaan ja tehokkaampaan työskentelyyn. “Maaperätutkimusalalla, aivan kuten muillakin toimialoilla, paine ympäristöystävällisyyteen kasvaa koko ajan. Lisäksi työskentelyn turvallisuus on edelleen tänä päivänä, aivan kuin jo vuosikymmeniäkin sitten, tärkeä teema. Tutkimusten muuttuessa jatkuvasti vaativimmiksi ja monipuolisimmiksi, tarve isoille koneille ja lisävarusteille, kuten tehokkaammille kompressoreille, lisääntyy.”
Maaperätutkimuksesta puhuttaessa on yksi asia kuitenkin ylitse muiden. “Tieto täytyy saada maaperästä talteen laadukkaasti. Jos tämä ei onnistu, ei millään muulla ole merkitystä. Siksi tuotekehityksemme merkittävin painopistealue on tällä hetkellä koneiden älykkyyden lisääminen. Digitaalisen tuoteperheemme sydän, GMTracker-tallennin kasvattaa tutkimustyön automaatioastetta ja tehokkuutta sekä datan laatua. Tallentimen lisäksi tarjoamme myös innovatiiviset työkalut tutkimusprojektien suunitteluun ja johtamiseen, koneen huoltoon ja ylläpitoon sekä kalustorekisterin hallintaan. Nämä käyttöön ottamalla koko maaperätutkimuksen arvoketjusta on mahdollista tehdä saumaton kokonaisuus. Tämä lisää työskentelyn tuottavuutta aivan oleellisesti.”
Tulevaisuudessa vieläkin älykkäämmin, tehokkaammin ja ympäristöystävällisemmin
Geomachinen suunnittelupäällikkö Juha Sandholm kertoo, että varsinaisissa tutkimusmenetelmissä ei ole juurikaan tapahtunut viime vuosina kehitystä, mikä tarkoittaa sitä, että perustoiminnoiltaan vaunut tulevat olemaan jatkossakin melko samanlaisia. “Se, missä on vielä todella paljon kehitettävää, on työskentelyn älykkyyden ja sitä kautta sen tuottavuuden lisääminen. Me aloitimme digitaalisten tuotteidemme kehityksen noin neljä vuotta sitten ja se tulee edelleen jatkumaan voimakkaana. Kairavaunumme ovat jatkossa koneoppimisen ansiosta entistä analyyttisempia ja ennakoivempia. Turhat manuaaliset työnkulut jäävät pois ja koneiden seisokkiajat minimoituvat. Tieto alkaa kulkea arvoketjussa reaaliaikaisesti, mikä parantaa projektien läpimenoaikoja ja siten kannattavuutta.”
Digitaalisuuden merkitys tulee jatkossa korostumaan myös siksi, että maaperätutkimusalalle on astumassa uusi kairaajien sukupolvi. “Alalle tulee jatkuvasti tuoreita, nuoremman polven toimijoita. He elävät luontevasti digitaalisuuden aikakautta ja siksi myös työkalujen korkea älykkyysaste on heille itsestäänselvä odotus, ei vain mukava lisä. Haluamme olla tulevaisuuden maaperätutkimusammattilaisille markkinoiden vetovoimaisin kumppani.”
Sähköistyminen on toinen tulevaisuuden tuotekehityksen päätemoista. “Vaunumallejamme on ollut saatavilla hybrideinä jo vuodesta 2021 alkaen. Hiljattain lanseerasimme markkinoille myös täyssähköisen GMe100-kairavaunun, josta odotetaan vastaajaa maaperätutkimuksen jatkuvasti kiristyviin päästöttömyysvaatimuksiin. Asiakkaan konehankintaa ohjaa kuitenkin yleensä vahvasti raha ja vielä tässä hetkessä se hieman hidastaa sähköistymiseen siirtymistä. Odotamme maailman kuitenkin muuttuvan siihen suuntaan, että tulevaisuudessa täyssähköisten tutkimusvaunujen valmistaminen nykyistä edullisemmin on mahdollista.”
Tyytyväinen asiakas on kaiken kivijalka
Geomachinen vahva jalansija maaperätutkimustoimialalla on ennen kaikkea sen asiakkaiden ansiota. “Ilman tyytyväisiä asiakkaita meitäkään ei olisi olemassa. Maaperätutkimusala on suhteellisen pieni ja viidakkorummun kaiku kantaa alalla kauas. Asiakkaat jakavat paljon tietoa keskenään ja kertovat eteenpäin kokemuksiaan siitä, miten hyvin tuotteemme ja palvelumme ovat heidän tarpeisiinsa vastanneet.”
Tärkein syy asiakastyytyväisyyteen on Juha Sandholmin mukaan se, että Geomachine ymmärtää asiakkaidensa toiminnan tärkeimmän tavoitteen. “Jokainen asiakkaamme haluaa tehdä liiketoimintaansa tuottavimmalla, kannattavimmalla ja fiksuimmalla mahdollisella tavalla. He kokevat, että tuotteemme ja palvelumme muodostavat yhdessä kokonaisuuden, jonka avulla tämä onnistuu.”
Kiinnostuitko? Ota yhteyttä Geomachineen!
Geomachine
Geomachinen kairavaunuvalikoima kattaa kaikki maaperätutkimuksen tarpeet. Konelaivueessa on tällä hetkellä seitsemän monikäyttöistä vaunua haastavuusasteeltaan eŕilaisiin tutkimuksiin. Jokainen vaunuista on pakattu täyteen ylivoimaisia teknisiä ominaisuuksia, käytettävyyttä ja älyä.
Geomachinen tuoteperheen pienin kairavaunu on kaksi tonnia painava, henkilöauton peräkärryllä liikuteltava GM50. Lippulaivavaunu puolestaan on kahdeksalla kumipyörällä liikkuva GM8-mammutti, joka kulkee vaikeimmissakin maaperissä pienellä pintapaineella. Konemalliston perusrangan muodostavat maaperätutkimusammattilaisten arvostamat yleiskoneet GM75, GM85 ja GM100
Kaikki Geomachinen kairavaunut suunnitellaan ja valmistetaan Suomessa. Jokainen vaunu toimii moitteettomasti vaihtelevassa maaperässä, vaikeassa maastossa sekä lumisissa ja haastavissa sääolosuhteissa. Isoimmat geoteknisistä kairavaunuista soveltuvat erinomaisesti myös geologisiin tutkimuksiin, kun ne varustellaan timanttikairauskalustolla.
Modulaarisuus tuo yksilöllisyyttä
Kaikki Geomachinen kairavaunut ovat modulaarisia. Tämän ansiosta asiakas saa käyttöönsä aina itselleen parhaiten soveltuvan työkalun ilman kalliita räätälöintikustannuksia tai pitkiä toimitusaikoja.
Käytännössä modulaarisuus merkitsee sitä, että konealustaan voi esimerkiksi valita itselleen parhaiten soveltuvan puomin. Puomimallisto kattaa useita innovatiivisia ja kestäviä vaihtoehtoja, ja se voidaan jakaa puomien toimintaperiaatteen mukaan suorasyöttö-, ketjusyöttö ja kaksitehopuomeihin. Kaikki puomityypit ovat asennettavissa myös muihin kuin Geomachinen omiin alustoihin, kunhan niistä löytyy riittävä hydrauliikan tuotto. Ne sopivat kairavaunujen lisäksi myös esimerkiksi traktoreihin, kaivinkoneisiin ja lauttoihin
Tärkeä osa koneiden modulaarisuutta on myös Geomachinen puomeissa oleva kaksoisporapöytä, joka on varusteltavissa käyttäjänsä tarpeiden mukaisella kairaus- ja tutkimuskalustolla.
Myös koneen käyttövoiman voi valita tarpeensa mukaan. Niille, joille päästöttömyys ja työskentelyn hiljaisuus ovat prioriteetteja, on sähköinen moottoripaketti oikea valinta. Myös Geomachinen kairavaunuissa käytössä olevat diesel-moottorit täyttävät tiukimmatkin Stage5-päästövaatimukset ja niitä voidaan käyttää uusiutuvalla dieselillä.
Näitä ominaisuuksia arvostetaan eniten
Geomachinen tuotteet on kehitetty aina palvelemaan aitoa asiakastarvetta. Asiakkaiden arvostusasteikossa korkealle nousevat vuodesta toiseen työskentelyn ergonomia, käytettävyys ja turvallisuus. Siksi nämä ovat aina itsestäänselvinä ominaisuuksina kaikissa Geomachinen maaperätutkimusvaunuissa mukana.
Oleellisesti työskentelyn ergonomiaan vaikuttava asia on oikealle korkeudelle sijoitettu ohjauskaappi. Geomachinen koneiden ohjauskaapeissa on moneen suuntaan liikevaraa, minkä ansiosta kaapin saa myös epätasaisessa maastossa säädettyä aina hyvälle korkeudelle.
Koneiden käytettävyyttä puolestaan parantaa esimerkiksi se, että kaikki konemallit ovat tänä päivänä toimintafunktioiltaan hyvin samanlaisia. Tämä tarkoittaa sitä, että kun työkalun toimintaperiaatteen on kerran oppinut, ei sitä tarvitse konemallin vaihtuessa opetella uudestaan.
Myös turvallisuusominaisuudet ovat Geomachinen koneissa korkealla tasolla. Työskentelyn turvallisuutta parantavat esimerkiksi sähköisen IQAN-ohjausjärjestelmän mahdollistama kauko-ohjaus sekä erillinen tangonvaihtotila.
Älykästä työntekoa
Maaperätutkimusliiketoiminnassa pätevät samat lainalaisuudet kuin liiketoiminnassa yleensäkin. Pohjimmaisena tavoitteena aina pystyä toimimaan niin laadukkaasti, tuottavasti ja kannattavasti kuin mahdollista. Itse tutkimusprosessi on tänä päivänä varsin standardoitu. Koko prosessin kannalta tuottavin yksityiskohta onkin se, miten laadukkaasti tutkimustieto pystytään ottamaan talteen ja kuinka monipuolisesti sitä voidaan hyödyntää.
Geomachine erottuu kilpailijoistaan tuotteidensa älykkyydellä. Kun kaikki Geomachinen digitaaliset palvelut on aktivoitu käyttöön, on toimijalla valmiudet kaikkien tutkimusprojektien tärkeimpien avaintehtävien tehokkaaseen ja tietoon pohjaavaan suorittamiseen.
Projektien kannattavuus paranee välittömästi, kun toimitusketjuista tulee läpinäkyviä, kaluston seisokkiajat lyhenevät, kalustonhallinta paranee ja turha manuaalinen työ siirtyy kaikilta projektin arvoketjun toimijoilta historiaan. Pitkällä aikavälillä projektien tuottavuus kasvaa entisestään, koska koneoppimisen ansiosta tutkimustyö sekä koneiden ylläpito ja huolto muuttuvat ennakoivemmiksi. Kun tietämyskanta operaatioista ja kaluston suoriutumisesta monipuolistuu, auttaa se tekemään toiminnasta kokonaisuutena jatkuvasti kannattavampaa.
Tinkimätöntä laatua etulinjan ammattilaisille
Geomachinen tuotteet ja palvelut ovat oikea valinta niille alan toimijoille, joille ei riitä vain työstä suoriutuminen, vaan tutkimusta halutaan tehdä jatkuvasti fiksummin ja laadukkaammin. Tämä tarkoittaa sitä, että käyttöön kelpaavat vain ensiluokkaiset työkalut, joissa on oltava valmius myös tulevaisuuden haasteisiin vastaamiseen. Jatkossa menestyvät myös ne, jotka ymmärtävät projektitoimijoiden arvoketjun saumattomuuden merkityksen.
Geomachine haluaa auttaa kaikkia asiakkaitaan onnistumaan työssään parhaalla mahdollisella tavalla. Tämä tapahtuu viemällä maaperätutkimusala uudelle, älykkäämmälle ja tuottavammalle aikakaudelle.
Kiinnostuitko? Ota yhteyttä Geomachineen!
Geomachine
Maaperätutkimuksessa käytetyn kaluston päivittäminen tulee jokaiselle alan toimijalle aika ajoin ajankohtaiseksi. Olipa kyseessä kaluston kasvojen kohotus tai sen uudistaminen, on prosessi Geomachinen ohjauksessa selkeä ja mutkaton.
“Maaperätutkimusalalla toimiva joukko on Pohjoismaissa suhteellisen pieni”, Geomachinen operatiivinen johtaja Alexander Packalén aloittaa. “Kyseessä on hyvin erikoistunut toimiala ja sen toimijat tuntevat usein toisensa. Siksi myös meitä kalustotarpeissaan kontaktoivat yritykset ovat meille monesti jo entuudestaan tuttuja.”
Olipa kyseessä vanha tai uusi tuttavuus, käynnistetään keskustelu aina asiakkaan tarpeiden linjaamisella. “Suurin osa asiakkaistamme on erittäin valveutuneita ja heillä on konemallia myöden selkeä ajatus heille parhaiten soveltuvasta ratkaisusta. Toisinaan tiedossa saattaa kuitenkin olla vain koneen käyttötarve. Silloin tilannetta läpivalaistaan syvällisemmin ja tämän keskustelun pohjalta päätetään yhdessä, minkä otsikon alla hankintaprosessia lähdetään viemään eteenpäin.”
Kaikkien osapuolten tarpeet huomioidaan
Ensimmäisessä yhteydenotossaan koneen hankintaa suunnitteleva asiakas on yleensä ennen kaikkea kiinnostunut siitä, mitä kone maksaa. “Kun hankinta on tulossa ajakohtaiseksi, on luonnollisesti tärkeää tietää, missä mittakaavassa hankintabudjetti liikkuu. Kun panostuksen suuruusluokka on selvillä, asiakas pääsee viemään prosessia omassa organisaatiossaan eteenpäin.”
Seuraavassa vaiheessa sukelletaan syvemmälle yksityiskohtiin. “Sovimme tapaamisen perusteellista tarvekartoitusta varten. Tähän keskusteluun toivotamme tervetulleeksi koneen hankintapäätöksen tekijän lisäksi myös koneen käyttäjät. Ammattitaitoisella porarilla on nimittäin yleensä vahva näkemys siitä, millaisia ominaisuuksia hänen käyttöönsä tulevassa työkalussa on oltava. Kun nämä toiveet kartoitetaan jo koneen suunnitteluvaiheessa, saadaan tuotantoprosessi vietyä läpi kustannustehokkaasti eikä ylimääräistä säätöä tarvita enää siinä kohtaa, kun kone on jo valmistumassa tuotantolinjalta.”
Pitäisikö uudistaa vai päivittää?
Tavoitteena on Alexander Packalénin mukaan aina löytää kullekin asiakkaalle juuri tämän tarpeita parhaiten palveleva ratkaisu. “Teemme asiakkaillemme laskelmia siitä, millainen vaikutus juuri heidän tapauksessaan työskentelyn kokonaistaloudellisuuteen olisi vanhan koneen parantelulla tai sen vaihtamisella kokonaan uuteen. Tämä läpivalaisu on erittäin tärkeä vaihe etenkin sellaisille yrityksille, jotka hakevat toiminnalleen jatkuvasti parempaa kannattavuutta.”
Aina pelkkä päivittäminen ei riitä. Esimerkiksi sellaiset yritykset, jotka haluavat asemoitua alansa edelläkävijöiksi ja toimivat liiketoimintaympäristönsä tulevaisuuden muutoksia ennakoiden, päätyvät usein hankkimaan kokonaan uuden koneen. “Maaperätutkimustoimialaa säädetään jatkuvasti kiristyvällä lainsäädännöllä, esimerkiksi koneille asetettujen päästövaatimusten suhteen. Jos tähtäimessä on esimerkiksi suorittaa kairauksia tiheään rakennetuilla taajama-alueilla tai osallistua kaupunkien järjestämiin julkisiin kilpailutuksiin, on usein fiksuinta hankkia uusi kone. Vaikka vanhaan koneeseen olisi päivitetty lisää älyä, uusi puomi tai muuta modernia tekniikkaa, eivät nämä riitä viemään kilpailussa voittoon, jos koneen diesel-moottori ylittää päästörajat.”
Maaperätutkimusala on jatkuvassa muutoksessa. “Me seuraamme tarkasti toimialaa ja sen päivittyvää lainsäädäntöä. Aivan varmaksi kukaan ei pysty sanomaan, mitä tulevaisuudessa tapahtuu, mutta me voimme ainakin esittää valistuneita näkemyksiä siitä omaan alan tuntemukseemme pohjaten.”
Keskustelu käyntiin kun tarve nostaa päätään
Kun konekaluston päivittäminen tai uudistaminen on tulossa ajankohtaiseksi, Alexander Packalén kehottaa olemaan Geomachineen empimättä yhteydessä. “Myyntipäällikkömme Alex Lindholm on puhelulle tai sähköpostille oikea vastaanottaja. Hän käynnistää keskustelut ja kokoaa Geomachinelta tiimin viemään hankintaprosessia eteenpäin. Koneen tuotantoaika on tapauksesta riippuen muutamasta kuukaudesta vuoteen. Kalustokeskustelu kannattaa aktivoida heti siinä kohtaa, kun hankinta alkaa häämöttää horisontissa. Näin varmistetaan, että kone tulee olemaan työmaalla silloin kun sille tarve on.”
Olipa valmiustaso tai ennakkotietämys kalustohankinnoista millä tasolla tahansa, on Geomachinen kanssa aina hyvä tulla juttusille. “Me olemme toimineet maaperätutkimuksen maailmassa jo useamman vuosikymmenen ja oppineet sinä aikana kuuntelemaan asiakkaidemme tarpeita tarkalla korvalla. Viemme hankintaprosessin läpi tiiviissä keskusteluyhteydessä asiakkaan kanssa tarvekartoituksesta siihen hetkeen, kun kone valmistuu tuotantolinjaltamme. Asiakkaan tyytyväisyys on meille aina avainasemassa ja alalla meidät myös tunnetaan tästä. Siksi olemme oikea kumppani sellaisille alan toimijoille, jotka haluavat tehdä töitä markkinoiden parhailla työkaluilla ja menestyä omassa liiketoiminnassaan jatkuvasti paremmin.”
Kiinnostuitko? Ota yhteyttä Geomachineen!
Geomachine
Maaperätutkimuksessa käytettyjen koneiden päästöluokkavaatimukset tiukentuvat jatkuvasti ja paine työskentelyn ympäristöystävällisyyteen kasvaa. Geomachinen vastaus tähän on täyssähköinen GMe100-kairavaunu.
Diesel-moottorilla varustettujen työkoneiden päästöjä on alettu rajoittaa etenkin tiheään rakennetuilla kaupunkialueilla. Esimerkiksi Oslossa niiden käyttö ei ole enää sallittua. Päästöjen vähentämiseen pyritään myös esimerkiksi kaupunkien järjestämissä julkisissa kilpailutuksissa. Näiden päästöluokkavaatimukset ovat tänä päivänä aikaisempaa kireämpiä, vaikka päästöjä ei kilpailuttajan alueella vielä lailla säädeltäisikään.
Maaperätutkimuksen maailmassa, aivan kuten teknologiakehityksessä tänä päivänä muutoinkin, suuntaus on kohti sähköistymistä. Uusia tuoteinnovaatioita tuodaan tämän otsikon alla markkinoille jatkuvasti. Myös Geomachine tekee tuotekehitystä toimintaympäristönsä muutoksiin ja odotuksiin vastatakseen. Tuoreimpana esimerkkinä tästä on täyssähköinen GMe100-maaperätutkimusvaunu.
Uudet tuoteinnovaatiot syntyvät yhteistyössä asiakkaan kanssa
Geomachinen teknologiajohtaja Vesa-Matti Salminen kertoo, että GMe100-maaperätutkimusvaunua alettiin innovoida markkinatarvelähtöisesti. “Kun vaatimus työskentelyn päästöttömyyteen astui voimaan Norjan Oslossa, siellä operoiva jälleenmyyjämme otti meihin yhteyttä. Lähdimme kehittämään sähkömoottorilla varustettua kairavaunua hänen kanssaan käymiemme keskustelujen ja markkinaselvitystemme jälkeen vuonna 2023.”
GMe100-kairavaunua lähdettiin rakentamaan jo markkinoilla olevan, diesel-käyttöisen GM100-vaunun alustalle. Se on toiminnallisuuksiltaan ja käytettävyydeltään samanlainen kuin diesel-käyttöinen kaksosensa. Koneen toiminnot ovat hydraulisia, mutta voimantuotto on tässä vaunussa täysin sähköinen.
Geomachinen tuotekehitysprosessin pituus vaihtelee sen mukaan, onko kyseessä täysin uusi tuoteinnovaatio vai jo olemassa olevan tuotteen jatkokehittäminen. GMe100-kairavaunun matka suunnittelupöydältä koneen luovutukseen kesti noin kaksi vuotta.
Kun kehitteillä on täysin uusi innovaatio, ei tuotekehitys kuitenkaan pääty vielä koneen luovutushetkeen. “Vaikka kone onkin luovutushetkellä valmis, yhteistyö asiakkaan kanssa jatkuu tiiviinä myös sen jälkeisessä tukivaiheessa”, Geomachinen tuotekehityspäällikkö Juha Sandholm kertoo. “Asiakkaalta kerätään palautetta koneen toimivuudesta, jotta sitä voidaan tarvittaessa säätää vieläkin paremmaksi. Uusia innovaatioita ostavat asiakkaamme ovat luonteeltaan alan etulinjan pioneereja. He ymmärtävät, että valmista tuotetta on mahdollisuus jalostaa edelleen sen käyttöönoton jälkeen, ja ovat mielellään tässäkin tuotekehityksen vaiheessa mukana.”
Täyssähköinen vaihtoehto maaperätutkimukseen
GMe100-maaperätutkimusvaunu soveltuu kaikkiin samoihin tutkimusmenetelmiin kuin vaunun diesel-käyttöinen versio. Näitä ovat heijari-, paino-, porakone- ja putkikairaus, normaali ja dynaaminen tunkeutumistesti, puristinkairaus sekä huokospainekairaus. Lisäksi se soveltuu pohjavesiputkien asennukseen sekä näytteenottoon kovasta ja pehmeästä maaperästä.
GMe100-vaunun voimanlähteenä on akkukäyttöinen sähkömoottori. Paineilman tuottoon käytetään sähköistä kompressoria. “Totesimme tuotekehitysvaiheessa, että sähkökäyttöisellä kompressorilla pystymme parantamaan täyssähköisen koneen hyötysuhdetta ja täydellä akulla pystyy tekemään pidempään töitä”, Juha Sandholm kertoo. “Kun kompressorilla on oma sähkömoottori, koneen voimalinjan moottorikokoa oli mahdollista pienentää.”
Vaunun akun kesto vaihtelee käytetystä tutkimusmenetelmästä riippuen ja tarvittaessa sen kapasiteettia voidaan kasvattaa lisäakkupaketilla.
Kuten Geomachinen koneet yleensäkin, myös GMe100 on huippuälykäs. Koneessa on IQAN-ohjausjärjestelmä sekä GMTracker-tallenninohjelmisto. Tallenninohjelmistosta on saatavilla myös Cloud-versio, joka tehostaa työskentelyä, koneen ylläpitoa ja projektien hallintaa liittämällä kaikki projektin arvoketjun toimijat reaaliaikaisesti yhteen.
Myös koneen käytettävyys on ollut tärkeä teema GMe100-vaunun suunnittelussa. Tässä koneessa on esimerkiksi aikaisempaa enemmän säilytystilaa operaattorin tarvitsemille työkaluille ja nesteille.
Tuotekehityksen punaiset langat
Vesa-Matti Salminen kertoo, että Geomachinen tuotekehityksessä seurataan kautta linjan tiettyjä vaatimuksia, joiden on toteuduttava jokaisen tuotteen kohdalla. “Kaikessa tekemisessä pyritään laadukkuuteen, koneiden on oltava kestäviä ja toimittava parhaalla tavalla. Tuotteidemme on oltava myös helppokäyttöisiä. Siksi tähtäämme siihen, ettei niiden käytettävyydessä mallikohtaisesti olisi suuria eroja. Työskentelyn turvallisuus on niin ikään avainasemassa ja sen parantamiseen kehitämme jatkuvasti uusia ratkaisuja.”
Geomachinen asiakaskuntaa yhdistää tahtotila tehdä työtä markkinoiden luotettavimmilla ja käytettävimmillä koneilla. Mutta siinä ei ole kaikki. “Meidän asiakkaamme arvostavat myös toimivaa ja laadukasta asiakastukea. On tärkeää saada koneeseen liittyvissä kysymyksissä apua tutulta asiakaspalveluhenkilöltä, joka tuntee koneen historian ja ominaisuudet läpikotaisin.”
GMe100 on tuoteinnovaatio, josta Geomachine on erittäin ylpeä. “Olemme pitkää kokemustamme hyödyntäen onnistuneet rakentamaan koneen, jolla maaperätutkimusta voidaan tehdä äärimmäisen laadukkaasti, tehokkaasti ja nyt myös ajan vaatimuksia kunnioittaen ympäristöystävällisemmin sekä päästöttömämmin.”
Kiinnostuitko? Ota yhteyttä Geomachineen!
GMTracker
Maaperätutkimusraporttiin on kirjattava tiedot tutkimuksessa käytetystä kalustosta. GMTracker-tallentimen uuden ominaisuuden ansiosta erikoiskalustotiedot siirtyvät tutkimusraporttiin nyt ilman manuaalista käsityötä.
Maaperätutkimuksessa tarvittavaa erikoiskalustoa ovat esimerkiksi CPT-kärjet, siipikairat ja näytteenottimet. Tutkimuksen työraporttiin on kirjattava tiedot myös näistä.
GMTracker-tallentimeen lisätty uusi ominaisuus mahdollistaa erikoiskalustotietojen ylläpidon ja lisäämisen työraporttiin automaattisesti. Kalustorekisteri sisältää laitteesta riippuen tiedot sen tunnisteesta, mallista, tyypistä ja kalibroinnista. GMTracker on ainoa markkinoilla oleva tallennin, jonka rekisterissä ovat myös näytteenottoputket. Uuden ominaisuuden ansiosta kalustotiedot saadaan kirjattua raporttiin aina oikeellisina.
Tulevaisuudessa erikoiskaluston hallinta tulee olemaan mukana myös GMTracker-tallentimen Cloud-versiossa. Kun tiedot saadaan jatkossa kirjattua pilveen, kaikki kalustotietoa tarvitsevat tahot saavat kokonaiskuvan tutkimusyrityksellä käytössä olevasta laitteistosta, sen iästä ja kunnosta sekä kalibroinnin ajantasaisuudesta.
Erikoiskaluston hallinta GMTrackerCloudin avulla tehostaa tulevaisuudessa raportoinnin lisäksi myös tutkimusprojektien läpivientiä. Se auttaa projektijohtoa määrittelemään mitä näytteenottotehtäviä kullekin tutkimusvaunulle voidaan allokoida ilman että kalustoa on lähdettävä siirtämään paikalle muista kohteista. Tulevaisuudessa myös kaluston kalibrointiarvoja voidaan hallita GMTrackerCloudin avulla.
Kiinnostuitko? Ota yhteyttä!
GMTracker
GMTracker-tallentimen Cloud-versioon on lisätty uusi älykäs ominaisuus. Digitaalinen työmaatarkastus sujuvoittaa työturvallisuuteen liittyvien varmistustoimien suorittamista ja tekee työskentelyn turvallisuus- ja laatuvaatimusten täyttämisestä helpompaa.
Ennen maaperätutkimus- tai kaivonporaustyön aloittamista on kaira- tai poravaunulle tehtävä työmaakohteessa käyttöönottotarkastus. Mikäli kohteessa työskennellään pidempiä aikoja, on vaunulle suoritettava myös päivä- tai viikkotarkastuksia. GMTracker-tallennin on nyt työkalu myös näiden toimenpiteiden sujuvaan suorittamiseen.
GMTracker-tallentimen uuden ominaisuuden ansiosta työmaatarkastusprosessi voidaan nyt suorittaa määrämuotoisena ja digitaalisena, ilman aikaavievää paperityötä. Tallentimen Cloud-versio mahdollistaa tarkastuksen tuloksista ja mahdollisesti havaituista poikkeamista raportoimisen reaaliaikaisesti kaikille tietoa tarvitseville tahoille. Ominaisuuden ansiosta koneen tarkastushistoria ja myös tieto mahdollisesti epäonnistuneista tarkastustehtävistä jää talteen. Tarkastustehtävälistat ovat täysin muokattavissa käyttäjän toiveiden mukaan.
Geomachine haluaa muistuttaa työmaatarkastusten digitalisoimisella siitä, että työskentelyn turvallisuus on aivan yhtä tärkeää kuin sen tehokkuus, laadukkuus ja ympäristöystävällisyys. Ominaisuuden avulla koneen käyttäjää halutaan perehdyttää turvalliseen työskentelyyn ja tehdä vaarojen arvioinnista osa normaalia työrutiinia. Ominaisuus mahdollistaa myös sen, että tieto työskentelyolosuhteista ja koneen työturvallisesta toimintakunnosta on jatkuvasti myös tätä tietoa vaativien ulkopuolisten tarkastajien, kuten viranomaisten saatavilla.
Kansainväliset standardit ISO9001 ja ISO14001 velvoittavat Geomachinea toimimaan korkeimpien laatuvaatimusten mukaisesti. Meille ei kuitenkaan riitä se, että vain täytämme vaatimukset vaan haluamme myös ylittää ne niin usein kuin mahdollista. Digitaalisen työmaatarkastusominaisuuden lisääminen GMTracker-tallentimeen on yksi osoitus tästä.
Kiinnostuitko? Ota yhteyttä!
